沥青路面再生技术就是利用设备将旧沥青路面进行翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的技术。双辊式破碎设备（沥青路面破碎再生设备）特点：双轴辊压破碎，采用交错要和的方式，对再生料进行破碎，具有不破坏RAP原有级配的特点，破碎辊之间的间隙可调节性，保证了破碎机的缓冲效果，具有通过率高、不易卡死、噪音小、故障率低的特点。耐磨颚板采用耐磨合金浇筑而成，使用镶嵌式耐磨颚板。

结果结块直径大于50mm，在之后加热烘干的工艺过程中就无法使回收沥青路面材料内部加热至需要的温度。由于内部温度较低使得旧料的内部仍然处于硬化结块状态，这样大小的结块在受热后的流动过程中也不能破碎。这样的结块使得后续的工艺过程不能顺利完成，影响混合料级配，从而严重影响沥青混合料产品质量。因此，过大的RAP在加热前都需要进行破碎筛分。

厂拌热再生混合料运输过程应严格控制沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度，一般可比道路石油沥青混合料高5～15℃，正常出料温度在155～170℃。运料车装料时应前后移动，采取3段法装料，以减少粗集料的分离现象。为了保证混合料的到场温度和避免环境污染，运料车应用篷布覆盖，直到卸料结束才可以揭开篷布。要确保摊铺机匀速前进，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进，运料车不得撞击摊铺机。